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老旧车加速淘汰靠什么?赵萍:老旧机动车淘汰 一靠法治 二靠市场中国贸促会研究院研究员 赵萍:首先要依法淘汰,不管是不断提高汽车排放标准,还是对车辆拆解中场地、设备、流程的管理,都需要法治手段。市场层面,我查过,废钢一吨差不多一千多块钱,一辆几十万甚至更贵的车,如果报废只有几千块钱,你可能都懒得去费这个劲,但通过买卖双方议价,给车主相对好的回报,尤其是“五大总成”再制造,让报废车辆零部件有合法流通、空间巨大的市场前景,就会给一般消费者带来更明确的交易参考,获得更多实惠,这样,也会进一步推动老旧车辆加速淘汰。

实控人转让5%股权引入战投洲明科技控股股东、实际控制人林洺锋于9月9日签署了《股份转让协议》,拟将其所持有公司的4589.29万股无限售流通股(占截至9月9日剔除公司回购股份数量后总股本的5%)以9.16元/股的价格转让给巴可电子,转让总价合计4.2亿元。本次权益变动后,林洺锋仍为公司控股股东、实际控制人。

聊四方:下周环境可能会相对宽松今日高点受制于30日均线(2807),上方20日均线在2816,若周末没有突发利空,下周初向上挑战复合压阻并冲击前高2915可能性增强。不过,届时5周均线将下移至2806附近,与持续下压的10周均线(届时在2837附近)及上述20、30日均线构筑多重复合压阻,除非发力,否则可能会引发较激烈震荡。

不过从华泰汽车近期陷入的司法纠纷来看,华泰汽车的麻烦事远不止这一桩。如果债权人都采取法律途径来“讨债”,华泰汽车是否有足够的资产可供查封,仍需打个问号。据此前大公资信出具的评级报告,截至2019年3月末,华泰汽车受限资产规模仍很大,且主要子公司股权均用于质押,公司资产流动性和再融资能力受到一定限制。据了解,华泰汽车持有上市公司曙光股份19.77%股权,根据曙光股份公告,目前华泰汽车所持曙光股份的股份已经悉数质押给了锦州银行。而这些股份目前已经全部被司法冻结,冻结期限为3年。

此前美国总统特朗普曾多次表态,透露出与伊朗总统鲁哈尼见面的意愿。外界认为,特朗普一直想与伊朗当局重新谈判,以达成一份新的核协议。而对于特朗普的言行,伊朗方面显然不买账。特朗普6日在白宫说:“我仍愿意与伊朗达成一项更全面的协议,解决叙利亚问题、伊朗的弹道导弹计划及其对恐怖主义支持的问题。”美国媒体表示,特朗普政府认为制裁会迫使伊朗同意重新与美国谈判一个更苛刻的伊核新协议。

我曾经写过一篇文章叫《所谓成长就是认知升级》,我在公司内部做过一次分享,后被我的同事整理成文章发布出来,没想到竟然10万+的阅读,好像影响蛮大。有时候去投资论坛,就有人说“看过你的文章,你是个思想家”。我心里想,“你在骂我吗?我明明是个创业者。”后来想想,有思想也挺伟大的,如果有幸被称为思想家,也是一种荣幸。

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